Ayer me vi sin conexión a Internet en casa, justo cuando esperaba que saliera la nota de un examen muy importante que hice. Así que estaba que me subía por las paredes, haciendo el Enjuto por mi casa tal que así:
Increíble que estas cosas te hagan querer volver al trabajo para conectarte ha esta herramienta diabólica que es Internet.
Hace poco me hice con un Sony Ericsson W910i y uno de mis pequeños dolores de cabeza con él fue la conversión de formato de vídeo en Gnu/Linux.
Al final lo logré usando Avidemux que hace el proceso de forma rápida. Así que ya puedo ver mis series favoritas los sábados y domingos por la mañana sin salir de debajo de mi edredón ^^.
A la derecha un Dodge Viper ACR con un peso de 1545Kg y una potencia de 600HP.
A la izquierda un Nissan GT-R con un peso de 1729Kg y una potencia de 480HP.
Exacto, el Nissan GT-R, a pesar de estar en supuesta inferioridad y tener una salida más lenta, alcanza mayor velocidad punta y termina antes que el Dodge Viper ACR.
¿Cómo puede ser? A saber (mayor adherencia, mejor reparto de fuerza en la ruedas, mejores ajustes en la entrega de potencia, mejor piloto, mejor relación de marchas…), pero yo quiero mi GT-R .
Vas caminando por la relativamente estrecha baldosa de una calle poco concurrida, cuando de repente ves que se acercan dos personas o incluso tres que caminan juntas, de forma paralela, en sentido contrario al tuyo.
Cuando estás a menos de dos metros puedes observar como ninguna de las dos o tres personas tiene la menor intención de corregir su trayectoria para dejarte pasar. Entonces te toca recurrir a la técnica de “pasar de perfil”, “sube-baja de la baldosa” (si los coches te lo permiten) o quedarte parado hasta que pasen.
Incluso hay veces que, cuando aun hay espacio para que todos podamos pasar, tengo que ser yo el que retira un poco el hombro para no impactar con el que viene de frente. La gente pasa olímpicamente…nunca mejor dicho :S
Uno de mis animes preferidos, sino el que más, es Initial D. Mientras flipaba con las proezas de los protagonistas aprendía sobre motores, turbos, suspensiones, neumáticos, maniobras de conducción y física. Quizás sea el único anime del que he vuelto a ver todos sus capítulos.
Y aunque todo pueda parecer que queda en la fantasía del dibujante, además de estar asesorado por expertos en la materia se puede ver en la realidad, con coches reales y conductores reales (algo kamikazes para mi gusto).
Si bien, en principio, me resulta impresionante e invidiable la capacidad de control que tienen sobre el vehículo, también me resulta impresionante el que, en cualquier momento, se puedan encontrar un coche de cara o hacer un recto en una curva.
Porque si ya resulta acojonante una mancha de aceite en medio de una autovía cuando tomas una ligera curva, en medio de una montaña es para no contarlo.
Ya hablamos en su día de los secretos de Darth Vader, pero no conté aquella anécdota que le sucedió en Japón, cuando armó un lío impresionante después de haber bebido más de la cuenta.
Vader se encontraba en la piscina, durante una fiesta que daba Yoda.
Se le acercó un paparazi del Imperio y entre todas las palabras que se dijeron le llamó cabezón interestelar. Aquello no le gustó nada a Vader, se le hinchó todavía más la cabeza y se lió a cabezazos con el paparazi.
Entre lo bebido que estaba y lo poco que le dejaba ver el casco nadie se libró de ser embestido. Así que terminaron llamando a la policía japonesa y se lo llevaron como pudieron a comisaria.
Los mafiosos siempre han tenido cierta agudeza para hacerte cambiar de opinión o, digamos, hacerte entender cómo funcionan las cosas. Uno de esos métodos fue plasmado en la mítica escena de la película de El padrino (no apto para todos los públicos):
Pero Audi ha querido darle su punto de vista dramático:
…pero le colocan un twin-turbo y la cosa cambia ligeramente:
Hace de 0 a 354Km/h en 24 segundos, lo justo para sacar el codo por la ventanilla y buscar alguna emisora de radio de tu gusto, si es que tienes los coj*nes de sacar las manos del volante xD.